
特斯拉车主猛踩油门超速撞塌民宅致人死亡:嫌FSD开车保守
特斯拉车主猛踩油门超速撞塌民宅致人死亡:嫌FSD开车保守
2026-07-03 09:54
快黑科技7月3日消息,据报道,美国得克萨斯州特斯拉致命车祸肇事司机迈克尔·巴特勒已于当地时间7月2日被捕,被控过失杀人罪。
根据逮捕宣誓书,
巴特勒称事发时车辆开启了特斯拉FSD(完全自动驾驶)系统。
警方从其手机中发现多条2026年5月的谷歌搜索记录,内容包括“2026款特斯拉FSD不够激进”“FSD在城市道路上不够激进”和“特斯拉FSD过于保守”等,部分关键词甚至存在连写错误,且多次重复搜索。
事故发生在6月19日。巴特勒驾驶的Model 3冲入得州凯蒂一处住宅区,撞穿阿维拉的房屋并导致其死亡。
特斯拉AI负责人Ashok Elluswamy随后在X上表示,驾驶员将加速踏板踩到底,达到100%,以手动操作覆盖了自动驾驶系统。
宣誓书显示,巴特勒曾告诉急救人员,车辆当时处于自动驾驶状态,自己在为DoorDash送货时切换音乐并查看导航大屏,随后发生致命碰撞。
他还告诉医院工作人员,自己记得启动了自动驾驶模式,之后便失去意识。医院检查未在其体内发现酒精或药物成分。
调查人员查看了Model 3拍摄的视频和车辆黑匣子数据,认定巴特勒踩下加速踏板导致FSD的车速控制被覆盖。
负责调查的警员在宣誓书中写道,视频显示特斯拉持续加速,加速踏板被踩下的幅度越来越大,大约6秒内巴特勒把加速踏板完全踩到底,车辆时速升至117公里,超过住宅街道限速的两倍。
车辆随后径直冲向袋状路尽头的回车区,撞上阿维拉住宅车道的缘石并腾空,飞向房屋正面。撞车前最后一分钟内,制动踏板始终没有被踩下。
此外,阿维拉家属已起诉特斯拉和巴特勒,要求追究死亡侵权责任。
另一方面,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国国家运输安全性委员会(NTSB)也已介入调查。
值得注意的是,【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:霜月
来源:第一电动网
https://www.d1ev.com/news/qiye/305428
返回第一电动网首页 >
以上内容转载自快科技,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。
EV晨报 | 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过;黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国;中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向
雨雾天气,辅助驾驶体验安全保障吗?
博世意外换帅!哈通离职,Christian Fischer接任
曝大众汽车酝酿史上最大规模重组:拟裁员10万人、关闭4座德国工厂、剥离核心品牌
“阔”五座SUV启境GX7于GT7发布会上全球首秀
不难看出,圆满落幕丨第八届AI智能座舱大会暨2026第四届车载显示与感知技术革新峰会
光轮智能,再拉两家上市公司搞合资
它石智航,把机器人送上了爱车线束产线
宁德时 代开线上商城:中小集成商可直购电芯 3箱就能发货
启境GX7全球首秀:定位“阔”五座SUV,可20秒一键成床
优必选Cruzr Y1轮式工业人形机器人全球首发
韩国科学技术院研发可拉伸自供能传感器 拉伸率达668%时仍可稳定输出电信号
何小鹏:未来三到五年内,L4乃至L5级自动操控将实现落地
广汽集团上半年销量77.31万辆,自主品牌出口量大增132%
