）GT正式开始预售，全新车型共推出3款车型，预售价区间为16.58-18.58万元，同时，领克07GT时间限量版率先上市，售价20.88万元，限量1007台。领克07GT定位中型猎装车，全系搭载1.5T插混系统，匹配容量为28.3千瓦时电池组，CLTC纯电续航能力200km，综合续航超1400km，并全系标配激光雷达。
领克07GT基于CMA Evo 2.0架构和EM-P智能电混平台打造，定位中型运动旅行轿车，车身尺寸为长4846mm（选装运动套件4866mm）/宽1900mm/高1485mm，轴距长度为2843mm。新款车型以0.59轴长比、1.28宽高比、0.46轮拱比、4.19轮轴比四大黄金比例打造出宽体低趴的运动姿态，兼具运动风格与优雅格调，同时相比三厢轿车拥有更为实用的载物空间。
乘坐空间方面，领克07GT的前后排均可让身高1.8米成年人轻松落座，实现舒适平权。作为旅行车，相比轿车拥有显著提升的载物能力：后备厢在常规状态下容积为584L（四驱版）-614L（两驱版），后排坐椅放倒后可扩展至1599L（四驱版）或1665L（两驱版），全车共设计36处储物乘坐空间，原厂标配的车顶行李架可承重100kg，电动隐藏式拖车钩可合法拖挂1.6吨的房车。
全新车型沿袭领克品牌方“The Next Day”设计语言，车顶线条流畅，D柱宽厚饱满。前脸采用灵感源自赛道方格旗的“逐风棱纹”进气格栅配合破晓之光LED日行灯，传承领克家族的运动基因和科技魅力。
领克07GT全系标配无框式车门和半隐藏车门把手，提18英寸和19英寸共三种样式的轮毂可选。选装的运动套件提包括全车空气动力套件、干式碳纤维大尾翼和醒目的黄色四活塞制动卡钳。值得一提的时，选装运动套件中的碳纤维尾翼整体重量仅1390g，在高速行驶时可提供52.26kg下压力，让领克07GT在众多旅行车/猎装车产品中展现出领克车企独有的纯正赛道基因。
作为一款强调个性的运动旅行车，领克07GT为用户提供了全面的色彩搭配方案，外观提供极光银、拂晓白、维克黑、帕米尔蓝、纳米比亚黄、哑光勃朗灰6种车身色，座舱则提供峡湾绿、长滩白、礁石黑、暗曜黑、极地蓝五款主题色调。
车内方面，领克07GT使用环抱式座舱，10.2英寸仪表+15.4英寸中控屏+95英寸AR-HUD布局，装载LYNK Flyme Auto 2.5智慧座舱系统，车机芯片AI算力达到30Tops，提供AI语音交互、面部识别和“人、车、家”物联网生态的多终端无缝协同。此外，新车还配备了实体Eva机器人，让人车交互的情感色彩更鲜活沉浸。
领克07GT的主副驾座椅均支持12向电动调节，配备三挡加热/通风和多种模式的8点位按摩功能，后排座椅靠背倾角可在119°到129°之间无级调节。中央扶手箱内置容积5.5L的冷暖冰箱，支持-6°C制冷到50°C制热，新车还配备256色氛围灯和23扬声器的哈曼·卡顿音响系统，适配7.1.4多声道立体声。
动力表现方面，领克07GT采用EM-P智能电混系统，包最大功率120kW/峰值扭矩255牛·米的1.5T Evo全新混动专用发动机系统和3档DHT变速箱系统，单电机两驱车型配备180kW/350牛·米的前桥电机，四驱版采用前180kW+后90kW双电机，系统综合最大功率达到390kW、综合最强扭矩765牛·米，0-100km/h加速仅需5.5秒。
领克07GT全系匹配28.3kWh金砖神盾电池，两驱版CLTC工况纯电续航最长超过200km，满油满电最大续航达到1422km；四驱版CLTC工况纯电续航也达到170km。全新车支持最强功率75kW直流快充，电量从30%充到80%最快仅需14分钟，同时，新款车型还支持6kW对外放电，解锁旅行车在户外用电的多元生活场景。
底盘方面，领克07GT采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架，并且配备MRC磁流变减震器，毫秒级悬架响应比CDC自适应可变阻尼减震器的反应速度快10倍，同时阻尼调节范围更大，可更好的兼顾运动驾控体验和乘坐的安稳舒适，在运动旅行车领域延续了领克品牌注重驾控的赛道基因。
针对旅行车用户高频使用的装载、拖挂等出行场景，领克07GT打造行业首个特殊工况麋鹿测试，在中汽中心权威认证下，车顶装载行李箱工况麋鹿测试成绩达82.1km/h、拖挂装备工况麋鹿测试成绩达到81.9km/h，印证全场景稳定可控的底盘实力。
今年是领克品牌创立10周年，此次领克07GT也推出了时间限量版，新车首发限量1007台，采用专属哑光博朗灰车身色，搭配高亮蓝色四活